Когда мы говорим о стюардессе, то образ рисует перед глазами очаровательную девушку, миниатюрную, но в то же время смелую, в синем пиджаке и красивом галстуке. Она встречает нас около самолета, незаметно старается делать наш полет в небе максимально комфортным, а потом, с такой же загадочно-манящей улыбкой, что и при заходе на трап, провожает нас.

Любая из девушек хоть когда-нибудь мечтала стать стюардессой, хозяйкой большого белоснежного лайнера, находящейся все время под прицелом восхищенных взглядов.

Некоторое время тому назад в обязанности стюардесс входило не только обслуживание пассажиров на борту во время полета, но и поддержание «внешнего вида» самолета (заправка, контроль за его отгоном в ангар и пр.). Если учесть, что к фигуре стюардессе в те времена была гораздо строже (вес ее не должен был превышать 45 кг), то можно только представить, насколько нелегок был труб бортпроводниц в прежние времена.

Для того, чтобы сейчас примерить на себя образ небесной королевы, необходимо несколько предпосылок. Во-первых, возраст будущей стюардессы не должен превышать 30 лет. В этом случае речь идет именно о возрасте начала карьера, так как, зарекомендовав себя безупречной работой и отличной формы и внешнего вида, вы можете работать на этом поприще и гораздо дольше. Во-вторых, рост стюардессы не должен быть выше 175 см и не ниже 165 см. Кроме того, такого рода профессия полностью исключает наличие каких-либо нарушений со стороны здоровья, ведь она связана с постоянными изменениями климатических условий, давления, часовых поясов. Очень важно в непродолжительные перерывы между рейсами суметь восстановиться к новому полету.

Далее следует отметить уровень интеллектуального развития будущей стюардессы. Так, например, крупные авиаперевозчики все чаще и чаще в число выставляют и наличие высшего образования у воздушного персонала, в том числе и бортпроводников. Кроме того, необходимо знание английского языка, при чем это относится не только к международным полетам, так как на любом рейсе может находиться иностранец, что требует полного отсутствия языкового барьера.

Если все эти требования вас не пугают, то далее, вам необходимо будет пройти собеседование, представляющее собой своеобразный отбор для будущего обучения на курсах стюардесс. Тут вам предоставляется шанс показать себя во всей красе - акцент делается на правильно поставленную речь, умение не растеряться при большом количестве окружающих и стрессоустойчивость. Не питайте слишком много иллюзий - так как по статистике с этим этапом справляются не более 30% от всего числа претендентов. Пройдя медицинскую комиссию, вас ждет обучение в школе стюардесс. Такие школы существуют на базе крупных авиакомпании, которых стремятся обучить своих будущих работников, максимально учитывая все свои особенности. Срок обучения, составляющий от 2,5 до 6 месяцев, представляет собой теоретический и практический курсы, на которых вы узнаете и интересного: начиная от строения самолета и способах оказания первой медицинской помощи в различных экстренных ситуациях, закачивания максимально приближенными к реальности учениями, направленными на спасение пассажиров при экстренной посадке лайнера, например, на воду.

По результатам обучения будет проводиться экзамен, успешная сдача которого дает вам право на присвоение новой профессии - бортпроводник 3-го класса. Если вы учились бесплатно на базе определенной авиакомпании, то, скорее всего, с вами будет заключен контракт, обязывающий на протяжении нескольких лет отработать на рейсах именно этой авиакомпании.

Налетав не менее 2000 летных часов (а это несколько лет упорной работы, при условии ежемесячной нормы в 77 летных часов), бортпроводнице присваивается 2-ой класс. Такие специалисты уже более востребованы, и, как правило, начинают летать на международные направления. Еще 1000 часов налета дает право стюардессе получить 1-ый класс по квалификации.
Это удивительно романтичная и «воздушная» работа таит в себе как много положительных аспектов, таких, как: стабильная заработная плата и командировочные, возможность посмотреть страны и континенты, продолжительный отпуск (45 календарных дней), сокращение пенсионного возраста на 10 лет в связи с тяжелым характером работ, так и огромное количество сложностей в виде отрицательного воздействия проникающей радиации на большой высоте, смены артериального давления, и постоянного отсутствия дома с семьей.

Чтобы решиться стать стюардессой нужно быть отъявленным романтиком, авантюристом, и, конечно же, любить небо, высоту и самолеты. Все это дает огромный потенциал и стремления, обязательно став залогом успеха в развитии на поприще непростой, но от этого не менее любимой профессии.

Многие девушки мечтают о романтичной профессии стюардессы. Небесные просторы, путешествия, красоты разных стран, новые знакомства – все это привлекает молодых мечтательниц. Перед теми, кто точно определился с профессией встают два важных вопроса:

1. Как стать стюардессой?
2. Что нужно, чтобы стать стюардессой?

В настоящее время далеко не все знают, как стать стюардессой и что для этого нужно. Давайте же разбираться.

Работа стюардессой - очень тяжелый и кропотливый труд

Требования к кандидатам

Каждая авиакомпания выдвигает свои требования к соискателям на должность стюардессы, но в целом они мало, чем отличаются:

Требования к желающим стать бортпроводником являются довольно жесткими, но оправданными.

1. Возраст – в среднем это с 18 до 29 лет. Для разных авиакомпаний возраст может отличаться.

Например, в авиакомпании «Аэрофлот» 26 лет – верхняя возрастная граница для тех, у кого нет опыта.

Важнейшие качества стюардессы

Список личностных качеств, которыми должна обладать стюардесса, огромен. Но имеются и такие, которые, бесспорно, стоят на первом месте.

1. Стрессоустойчивость . Сама работа несет в себе множество сложных нюансов и психологических нагрузок.

Работа стюардессы сулит постоянное столкновение со стрессом

2. Вежливость – это одно из главных качеств бортпроводника. Любому нравится вежливый сервис, которым должны обеспечивать стюардессы.

3. Ответственность . Бортпроводник должен со всей ответственностью подходить к выполнению своих обязанностей, ведь от него многое зависит.

4. Отзывчивость . Игнорирование потребностей пассажиров нередко ведет к конфликтным ситуация, поэтому стюардесса должна быть максимально отзывчива пассажирам самолета.

5. Аккуратность . Важным качеством любой стюардессы является аккуратное выполнение своих обязанностей.

6. Пунктуальность . Самолеты отправляются по расписанию, поэтому никто не будет задерживать рейс при опоздании стюардессы на борт воздушного судна.

7. Эмоциональная уравновешенность. Пьяные и агрессивные пассажиры на борту самолета не редкость, поэтому стюардессе важно держать себя в руках.

Если потенциальный соискатель соответствует всем перечисленным требованиям, то необходимо подать заявку на собеседование в выбранную авиакомпанию. Для этого необходимо заполнить анкету на официальном сайте авиакомпании и ждать приглашение на собеседование.

Собеседование

Первый этап. На первом этапе вы снова заполняете анкету, где должны будете ответить на ряд общих вопросов и ряд вопросов о себе.

Второй этап. Второй этап – это своего рода психологический опросник. Вам предложат разрешить несколько конфликтных ситуаций. При этом вы должны будете описать ваше поведение, реакцию, голос. Делается это для того, чтобы оценить ваше психо-эмоциональное состояние в ситуации конфликта.

Третий этап. На третьем этапе идет проверка знаний иностранного языка. Вы должны будете пройти тестирование в письменной форме, а затем и в устной – рассказать о себе, развернуто ответить на несколько вопросов.

Четвертый этап. Один из самых обязательных этапов – это врачебно-летная экспертная комиссия. Вам необходимо будет пройти ВЛЭК для подтверждения вашего отменного физического состояния здоровья.

Прохождение ВЛЭК является одним из строгих и важных этапов на собеседовании

Пятый этап. На пятом этапе вы пройдете финальное собеседование. Вам зададут стандартные вопросы такие, как «почему вы выбрали эту профессию», «что вас привлекает в профессии стюардессы» и пр.

Если вы успешно прошли все этапы собеседования, то вам назначают дату, когда вы сможете приступить к обучению.

Обучение

Теоретическая часть. Теоретические курсы состоят из различных дисциплин, изучение которых позволит вам познакомиться с основами психологии и медицины. Так же вы узнаете о конструкции самолетов разных видов, аварийной подготовке, прыжках с трапов, тушении пожаров и много другом. По итогам, вам необходимо будет сдать экзамены по всем дисциплинам.

Подготовка в школе по обучению бортпроводников

Практическая часть. Практика включает в себя отработку действий в условиях чрезвычайных ситуаций, а также стажерские полеты. Вы должны будете отлетать с инструктором около 30-ти часов.

Практические занятия обязательны для всех обучившихся теории

После прохождения практики и стажерских полетов вас ждет строгая комиссия. Члены комиссии будут оценивать вас по внешности, поведению, ответам на вопросы и, конечно, по оценкам ваших наставников и инструкторов. Если вы успешно проходите комиссию, вам присваивают звание бортпроводника.

Плюсы и минусы

У данной профессии, как и любой другой, имеются свои достоинства и недостатки:

• Возможность увидеть мир.
• Бортпроводникам и их семьям предоставляется 50% скидка на авиабилеты.
• Высокая заработная плата.
• Возможность практиковать языки с их носителями.

• Быстрое ухудшение здоровья.
• Ненормированный график.
• Отсутствие личной жизни или проблемы в ней.
• Ранний уход на пенсию.

Как видно, стать стюардессой не так сложно, как представляется на первый взгляд. Если вы соответствуете первоначальным требованиям, выдвигаемым авиакомпаниями, то вы уже на пути к успеху. Главное преданность своему выбору и упорство.

Полезные видео как стать стюардессой:

Работа бортпроводника или стюардессы одна из самых романтичных в мире. Только представьте: голубое небо, вы в красивой форме, во круг вас много новых, интересных людей и дальние страны впереди. Чем не мечта? Тем более что для осуществления этой мечты не надо долго учиться. Бортпроводников и стюардесс готовят все крупные авиакомпании . В первую очередь это связано с тем, что в сфере авиаперевозок большая текучка кадров. Несмотря на кажущуюся легкость, профессия бортпроводника достаточно тяжелая и в физическом и в эмоциональном плане. Частая смена часовых поясов, перепады давления и стрессовые ситуации не добавляют здоровья и многие не выдерживают, предпочитая небу земные профессии. Но если вы твердо решили, что небо ваша стезя, то есть несколько вариантов получения профессии бортпроводник и дальнейшего трудоустройства.

Бесплатное обучение бортпроводников и стюардесс

Если вы хотите бесплатно освоить эту профессию, то достаточно обратится на соответствующие курсы в любую авиакомпанию. Если приемная комиссия сочтет вас достойным кандидатом, вы пройдете, обучение на курсах бортпроводников и в счет их оплаты подпишите 3-х летний трудовой договор с авиакомпанией. В случаи преждевременного расторжения договора, вы будете обязаны оплатить стоимость курсов. Поэтому хорошо подумайте перед тем, как связывать себя обязательствами.

Платное обучение бортпроводников и стюардесс

Если вы хотите самостоятельно решать, на каких условиях и где трудиться после получения специальности бортпроводник, то вам дорога в «Школу проводников » на базе Московского государственного технического университета гражданской авиации. Эта школа работает с 1995 года и зарекомендовала себя как лучшая. Программы подготовки в школе составлены на базе аварийных процедур ЦП "Люфтганза", стандартов сервиса авиакомпании "Австрийские авиалинии", соответствуют требованиям ICAO и соотнесены с требованиями российского воздушного законодательства. Также в ней можно обучится уникальным специальностям, например «Организация обслуживания Главного пассажира и пассажиров VIР в самолетах компоновки "салон" в корпоративной авиации». На данный момент курс первоначального обучение в школе бортпроводников стоит порядка 36000 рублей.

Какие критерии отбора для стюардесс и бортпроводников?

Хорошее здоровье;
Приятная внешность;
46-й размер одежды у девушек;
до 54-го размера одежды у юношей, без склонностей к полноте;
Рост: у девушек 165-175 см., у юношей 175-185 см;
Адекватность, коммуникабельность, стрессоустойчивость;
Обязательно знание разговорного английского языка.

Карьера и зарплатные ожидания стюардесс и бортпроводников

Проблем с трудоустройством в сфере авиаперевозок нет, рынок труда испытывает постоянный спрос на стюардесс, а для юношей - бортпроводников все двери открыты. Это объясняется тем, что молодых людей в этой профессиональной области мало, а на борту самолета их должно быть не менее двух.
Что касается зарплаты - у начинающих она в среднем 22 тысячи рублей, повышение зарплаты зависит от налетанных часов. После года работы на внутренних рейсах, вы сможете обслуживать международные, и ваша зарплата достигнет 30 000 50 000 рублей.

Особенности профессии бортпроводника

Существует заблуждение, что стюардесса это такой же обслуживающий персонал, как скажем официантка. Однако это не так, в первую очередь стюардессы и бортпроводники отвечают за безопасность пассажиров на ботру самолета. Они в совершенстве должны владеть техникой безопасности, основами оказания первой помощи, пользоваться аварийно-спасательными средствами (огнетушителями, дымозащитными масками, кислородными баллонами), разбираться в особенностях конструкции разных моделей самолетов (ИЛ 86, Ил 62, Ту 154, ТУ 134, ЯК 42 и др.), а также уметь грамотно рассказать пассажирам о ситуации и успокоить их.

Как стать стюардессой – таким вопросом задаются все, кто подвержен романтике неба. Ведь именно она считается хозяйкой неба. Стюардессы обычно как на подбор – красивые, стройные и заботливые. Поэтому неудивительно, что ищут такую работу девушки часто. Однако не стоит забывать, что за красивой картинкой скрывается достаточно тяжелый труд. И следует взвесить все за и против, перед тем как отдавать свое сердце небу.

Быть стюардессой девушки захотели с 30-х годов 20 века, когда активно стала развиваться авиаотрасль. Когда появились первые пассажирские лайнеры, пусть они и были небольшими, сразу же стало понятно, что кто-то в салоне должен заниматься пассажирами. Чтобы привлекать внимание к самолетам, решили включать в экипажи молодых и привлекательных дам. До этого их функции нередко приходилось на себя брать второму пилоту.

Понятно, что никакого специального обучения эти девушки тогда не проходили, т.к. негде и некому было преподавать им основы такой работы. В обязанности хозяек борта вменялись следующие пункты:

• Встреча пассажиров воздушного судна
• Проверка билетов у них
• Взвешивание багажа
• Уборка салона лайнера

Во время полета первые стюардессы выполняли довольно широкий круг обязанностей – разносили еду и напитки, занимались чисткой обуви пассажиров, подносили ведра с топливом на станциях в пути. Работа была сложной.

К первым стюардессам предъявлялись следующие требования:

• Возраст не старше 25 лет
• Наличие диплома медсестры
• Стройность
• Невысокий рост – не выше 160 см, по весу они должны были быть не более 52 кг

Бортпроводником их стали называть недавно – термин такой начали использовать в 1998 году.

Требования к стюардессам сейчас

Как отмечают специалисты, требования к стюардессам достаточно усредненные, что в России, что во всем мире. Итак, сегодня стать бортпроводницей может дама:

• В возрасте 18-30 лет, но есть и старше
• Ростом не ниже 160 см, но слишком высокие параметры не приветствуются
• Стройная

Отделы кадров предпочитают выбирать дам без физических недостатков, не имеющих явного пирсинга или татуировок.

При этом важным пунктом является тот факт, что здоровье потенциальной стюардессы должно быть отменным. Также она должна хорошо говорить по-английски, чтобы налаживать коммуникацию с иностранными пассажирами на борту. Соответственно, если количество языков в лингвистической копилке стюардессы больше, ее шансы на хорошую работу существенно повышаются.

Все потенциальные бортпроводницы проходят обязательное обучение. Сегодня неподготовленного сотрудника никто в небо не выпустит. Причем количество дисциплин и практик, которые должна освоить стюардесса, достаточно высоко.

Где учиться

У многих возникает вопрос: где учатся на стюардессу. Вариантов может быть несколько. Во-первых, можно записаться на курсы при авиакомпании. Здесь будут преподавать все необходимые дисциплины с прицелом на свои особенности и нюансы. После таких курсов шансы получить работу у данного перевозчика заметно вырастают. Вариантов обучения может быть два:

• Платное
• Бесплатное

Специалисты отмечают, что, как правило, учиться приходится пару месяцев с последующей стажировкой в реальных условиях работы на лайнере.

Есть и такой вариант обучения, как поступление в специализированную «Школу проводников». Обучение в ней только платное.

У многих возникает вопрос: что нужно для поступления. Тут вопрос индивидуальный. Лучше всего узнавать о списке необходимых документах на сайте выбранного ссуза. Все точные данные там должны быть прописаны в разделе «Для абитуриентов».

Чему учат по специальности: «стюардесса»

Обучение на стюардессу условно можно поделить на 2 части:

• Практическая
• Теоретическая

На занятиях можно будет узнать все, что следует для успешных полетов. В списке:

• Виды самолетов и их устройство, а также характеристики
• Правила решения различных конфликтов и споров на борту
• Правильное использование различных видов спасоборудования на борту и действия при нештатной ситуации
• Оказание медпомощи
• Принятие родов

Педагоги действуют строго в рамках установленных стандартов. Они предусматривают знакомство будущей бортпроводницы с комплексом работ, которые относятся к категории аварийно-спасательных. Так, она сможет узнать, как вести себя в моменты эвакуации, как наводить порядок на борту, как открывать заклинившие двери.

Также стюардессы проходят начальную военную подготовку. Это необходимо, чтобы девушки не терялись, если лайнер приземлился на воду или в лесу. Кроме того, стюардессам преподают основы визажа, т.к. их образ – это основа успеха. Хозяйки борта должны иметь красивый, но при этом не выбивающийся за рамки делового макияж.

В курс также включены программы по английскому языку. Стюардессы должны обладать и навыками оказания медпомощи, а также знать основы сервиса на борту.

Практику студентки отрабатывают на соответствующих тренажерах. Это такие симуляторы, которые могут воплотить салон самолета и организовать имитацию тех или иных ситуаций на борту. Так, например, здесь можно в полной мере ощутить турбулентность, режимы взлета и посадки и т.д.

Однако одним обучением дело не заканчивается. После получения всех бумаг и сдачи экзаменов стюардессе надо будет отлетать еще 30 часов в режиме реальной работы. Чтобы можно было признать, что ее обучение закончено. После этого она может устраиваться на работу.